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Circuler...à Lutèce

Écrit le vendredi 5 janvier 2018 07:16

vendredi, 05 janvier 2018 07:16

Circuler...à Lutèce

Circuler...à Lutèce

 


La Lutèce du Ier siècle s'organise autour de l'Île de la Cité, pôle économique, et de la butte de la rive gauche, que l'on appellera plus tard la Montagne Ste Geneviève.. des ponts sont lancés, oignant la Cité aux deux rives et permettant d'assurer une vois nord-sud, indispensable à l'acheminement des biens.

Comme dans toutes les villes gallo-romaines, le schema directeur de la voierie à Lutèce reprend le modèle romain: à partir d'un axe majeur (cardo) orienté nord-sud, la rue St Jacques et la rue St Martin en conservent le tracé, on traçait des voies parallèles, puis le quadrillage, plus ou moins régulier, des axes transversaux (decumani).

Le tracé du cardo se poursuivait à l'emplacement de la rue St Martin, sur la rive droite. Cet axe fut très fréquenté, dès le Ier siècle de notre ère, par les commerçants et les voyageurs.

La rue Cujas pourrait avoir été le decumanus maximus et aurait croisé le cardo à l'angle du forum, situé sur le sommet de la Montagne Ste Geneviève. Le revêtement des voies romaines, d'impressionantes dalles de grès posées sur des cailloutis et du sable, a pu être dégagé à moins de deux mètres de profondeur sous la moitié nord de la rue St Jacques, qui pouvait atteindre 7 mètres de large.

On peut voir l'une de ces dalles devant le porche de l'église St Julien le pauvre, et un ensemble de dalles en bordure du boulevard St Michel, devant les thermes de Cluny.

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